Сохраняйте хладнокровие: обслуживание MVAC

август 2023 г. | Скотт Р. Несбитт

Правильный набор датчиков для работы с кондиционером может предоставить информацию, необходимую любому технику для правильной диагностики и обслуживания автомобильной системы кондиционирования воздуха. Этот комплект имеет центральное смотровое стекло, которое показывает жидкости по мере их удаления и установки в систему.Фотографии Скотта Несбитта

Если вы умеете обращаться с гаечными ключами, вас попросят починить кондиционер в автомобиле или грузовике. Техники по оборудованию для газонов могут справиться с технической стороной этой работы, но могут оказаться в затруднительном положении из-за законности сохранения хладнокровия.

В Агентстве по охране окружающей среды говорится: «Любое лицо, которое ремонтирует или обслуживает автомобильную систему кондиционирования воздуха (MVAC) за вознаграждение (оплату или бартер), должно быть должным образом обучено и сертифицировано в соответствии с разделом 609 Закона о чистом воздухе по программе, одобренной Агентством по охране окружающей среды. Все специалисты, обслуживающие устройства, подобные MVAC, должны быть сертифицированы.

«Только техническим специалистам, сертифицированным EPA, разрешено приобретать озоноразрушающие вещества (ОРВ) или неразрушающие озоновый слой заменители, используемые в качестве хладагентов, за некоторыми исключениями.

«Небольшие канистры с хладагентом MVAC, не подлежащим освобождению от налога (т. е. контейнеры, рассчитанные на два фунта или менее хладагента), которые имеют уникальные фитинги и самоуплотняющиеся клапаны, могут по-прежнему продаваться лицам, не имеющим сертификата для самостоятельного использования на своих транспортных средствах».

Для получения более подробной информации посетите https://www.epa.gov/ и выполните поиск по разделу 609.

Кажется, эти правила противоречат друг другу. Но народ проголосовал, и на полках магазинов выстроились банки с хладагентом. Выполните поиск по запросу «автомобильный кондиционер» на YouTube, и вы найдете десятки уроков по диагностике и обслуживанию систем кондиционирования воздуха.

Итак… бесплатно работать с системой кондиционирования вашего соседа законно, и не запрещено завышать с него плату за замену масла в машине. Остается неясным: предусмотрен ли штраф за выброс хладагента в атмосферу во время выполнения ремонтных работ своими руками?

У Агентства по охране окружающей среды есть правила в отношении химикатов для кондиционирования воздуха. Примерно с 2010 года некоторые новые автомобили производятся с хладагентом R1234yf. Это альтернатива R134a, появившаяся в начале 1990-х годов для уменьшения ущерба от озоновых дыр, в котором обвиняют R12, который использовался с начала 1940-х годов. Теперь говорят, что R134a удерживает тепло в атмосфере, поэтому его следует удалить.

На этой полке Walmart доступно множество банок автомобильного хладагента R134a, что позволяет несертифицированным гражданам покупать большие количества «холодного сока», необходимого для выполнения той же работы, что и сертифицированные EPA специалисты. Единственная загвоздка в том, что несертифицированные лица не могут брать плату за свою работу.

Новый R1234yf легко воспламеняется, поэтому существует риск получения травм в результате пожара в случае удара по бензиновому или дизельному транспортному средству, что приведет к утечке в системе кондиционирования. Баланс между личным риском и глобальным повышением температуры все еще определяется регулирующими органами, юристами и (возможно) людьми, избранными для принятия таких законов, поэтому график в настоящее время кажется нестабильным.

При покупке материалов для обслуживания системы кондиционирования воздуха вашего личного автомобиля имейте в виду, что все хладагенты представляют собой синтетические соединения, состоящие из углерода, фтора и других элементов. Не переплачивайте за банку, на которой написано, что она «синтетическая» или она называется «Калифорния R134a».

Покупка R1234yf может вызвать шок. Здесь, к северу от Атланты, 8 унций стоят 30 долларов в NAPA, 45 долларов в AutoZone и Advance и 70 долларов в O'Reilly за банку емкостью 12 унций. Старый добрый R134a стоит 10 долларов за 12 унций в Walmart и около 13 долларов в магазинах автозапчастей.

Вам понадобятся инструменты. Менее чем за 100 долларов в Интернете вы можете приобрести вакуумный насос и настоящий набор манометров со смотровым стеклом и красными, синими и желтыми шлангами с подходящими муфтами. Еще за пару долларов вы получите адаптеры для переключения между химическими препаратами. Или вы можете потратить от 40 до 150 долларов на банку с одним синим шлангом и манометром, позволяющим добавлять хладагент, но вы не сможете определить, не добавили ли вы слишком много, что разрушит вашу систему.

Индивидуальные ситуации будут различаться. Законы штата могут ограничивать покупки или выполнение определенной работы. Возможно, вам придется поручить сертифицированному специалисту удалить и собрать старый хладагент в вашей системе, чтобы вы могли его заправить. В любом случае постарайтесь сохранять хладнокровие, если все это вас сбивает с толку.